En realidad las líneas de este cabrio de VW no han perdido fuerza dentro del mundo automotriz, quien no desearía pasearse en este convertible alemán, el dueño originario de GDL mandó la imagen de su bonito automóvil pidiendo le hiciéramos alguna modificación digital, esperando sea del agrado de todos o por lo menos del dueño, a continuación se describen los cambios que sufrió.
Se conservo en su color original, a destacar el cambio de color de los postes que rodean el parabrisas una muy buena idea del dueño de esta unidad.
Comencé cambiando todo el frente, tomando la línea de la legendaria Golf R20 (Abajo, centro), fue un poco problemático por las sombras y más que nada porque no tienen el mismo ángulo, eliminé la placa y tiene algunas variaciones en los colores, ligeramente en los tamaños de las tomas de aire. Para el cofre una toma de aire al puro estilo de un SRT-4 (arriba, derecha), los estribos laterales los tome prestados de una Golf de modelo actual (abajo, derecha), Los rines estaban montados en un maserati extraído de las páginas del DUB SHOW (abajo, izquierda), claro está que los rines que tiene la cabrio son bastante bonitos, pero es cuestión de gustos, me agradan mas los de 5 brazos, puesto que tienden a parecer más grandes de la medida que son. Tenía intención de ponerle los interiores de un Honda S2000 que en algunos modelos vienen rojos, pero no encontré una foto con el ángulo ideal, de cualquier forma los interiores originales lucen bastante bien. En general el montaje es bueno las dificultades fueron principalmente por lo pixeleado de la foto original, que le restan calidad al trabajo final.
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Que, que, que, que!, el puro Velocity, osea el chevy de Paco, Se ve bien maniaco, y la verdad no le hice muchas cosas, haber cuando se nos hace ver este chevy así, al frente tiene las rejillas automagic que si mal no recuerdo cuestan como $260.00 ponle que fueran 2, los faros de lupa están en el deremate más o menos en $2800.00, el xenón buscándole bien ya lo encuentras desde $800.00 hasta $1500.00, y digamos que solo le pone en los neblineros, los faros de niebla digamos unos $250.00 + $150.00 de la puesta, los rines, que con ganas de verlo así pues ya aunque sea unos 17” de uso que andan sobre los $4000.00, la pintura del frente tirándole a caro $300.00, la pintura del costado igual tirándole caro $1500.00, y el grafico como $80.00 en el multi-fusión, La toma de aire en la defensa se la puse pero en realidad actualmente ya la tiene, y la toma de aire en el cofre digamos que podríamos no ponérsela. 
